回转支承

回转支承是新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。

回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、回旋支承。回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所信守合同的重要传动部件。随着机械行业的速度适宜发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、诊治机械、工业机械等行业深受了广泛的应用。

回转驱动通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。其形式很多，但结构组成基本大同小异。

在特定的工况下，回转支承的一些常见故障会导致服务平台速比降低，旋转不会继续，能量不足。一旦发现这个问题，我们应该如何立即处理？

1.检查液压马达安然阀，并尝试在液压马达控制阀下调整安然阀。

回转支承存在的一些问题。首先拧开安然阀螺帽，用内六角扳手转动调节螺塞，每转工作压力变化2.345MPa。

2.检查液压马达和齿轮传动的零件。

如果测试液压马达安然阀控制精度的工作压力为9.8兆帕，则表明“爬行”是从液压马达到旋转服务平台的机械设备的一部分，液压马达壳体的摩擦阻力过大。如果感觉热，说明液压马达的摩擦力过大，证明是引起“爬行”的常见故障，应该排除。